Auton tuunaaminen on aikaa ja vaivaa vaativa harrastus, sen olen oppinut seuratessani poikaystäväni autoharrastusta. Vaikuttaa siltä, että auton tuunaaminen vie harrastajan helposti mennessään. Harrastajat pyrkivät saamaan autoistaan aina vaan entistä näyttävämmän näköisiä, tämä pätee myös oman poikaystäväni autoon, jonka ulkonäkö tuntuu muuttuvan jatkuvasti. Harrastuspiireissä järjestetään myös paljon näyttelyitä, joissa kaikista upeimmin tuunatut ajopelit pääsevät esille kaikkien ihasteltaviksi. Jos tuunattua autoa aiotaan käyttää myös arkipäiväisessä käytössä, asettaa mm. Suomen tieliikennelaki joitain rajoituksia sille, miten autoaan voi tuunata. Olen oppinut, että huomioitavia asioita ovat ainakin sallitut rengasleveydet ja vanteen koko. Jotkin muutokset voidaan hyväksyttää muutoskatsastuksessa, mutta kaikkein hurjimpia muutoksia ei sallita tieliikennekäyttöön. Tarkista, että autoon vaihdettavat varaosat täyttävät laadultaan tarkoituksenmukaiset vaatimukset. Pelkästään koristeelliset osat voivat olla melkein mitä tahansa laatutasoa, mutta esimerkiksi voimansiirtoon ja ohjauksen vaihdettavien osien on syytä olla tunnettujen valmistajien valmistamia ja laadukkaita tuotteita. Tärkeitä ja katsastuksessa tarkastettavia asioita ovat myös ikkunoissa käytettävät tummennukset ja ajovalojen polttimot. Erityisen tarkasti valvotaan nykyisin suosittujen Led-polttimoiden sääntöjen vastaista käyttöä ja etuikkunoiden tummennuksia.